Câbles monobrins pour les installations électriques automobiles de tension basse.
CuPr/17 – câble automobile de tension basse avec une isolation d’épaisseur réduite en polychlorule de vinyle résistant à la chaleur et avec une âme en cuivre, souple.
Âme:
Cuivre, multibrin, souple, régulier
Isolation:
Résine synthétique
Température de travail:
-40°C ÷ 125°C
Normes: FIAT 91107/17, ECE-R 117
Câbles conformes aux exigences du règlement REACH et à la directive RoHS.
| Section nominale | Construction du conducteur | Résistance en 20°C | Épaisseur de paroi de l’isolant | Diamètre extérieur du câble | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de fils | Diamètre d’un fil | |||||
| (max.) | (max.) | (nom.) | (min.) | (max.) | ||
| mm2 | mm | mΩ/m | mm | mm | ||
| 0,35 | 7 | 0,26 | 52,00 | 0,20 | 1,2 | 1,3 |
| 0,50 | 16 | 0,21 | 37,10 | 0,22 | 1,4 | 1,6 |
| 0,75 | 24 | 0,21 | 24,70 | 0,24 | 1,7 | 1,9 |
| 1,00 | 32 | 0,21 | 18,50 | 0,24 | 1,9 | 2,1 |
| 1,50 | 30 | 0,26 | 12,70 | 0,24 | 2,2 | 2,4 |
| 2,00 | 40 | 0,30 | 9,42 | 0,30 | 2,4 | 2,6 |
| 2,50 | 50 | 0,26 | 7,60 | 0,28 | 2,7 | 3,0 |
| 4,00 | 56 | 0,31 | 4,70 | 0,32 | 3,4 | 3,7 |
| 6,00 | 84 | 0,31 | 3,10 | 0,32 | 4,0 | 4,3 |
| 8,00 | 112 | 0,31 | 2,26 | 0,40 | 5,0 | 5,5 |
| 10,00 | 80 | 0,41 | 1,82 | 0,48 | 5,3 | 6,0 |
| 16,00 | 96 | 0,41 | 1,16 | 0,52 | 6,4 | 7,9 |
| 25,00 | 126 | 0,41 | 0,74 | 0,52 | 7,9 | 9,4 |
| 30,00 | 240 | 0,41 | 0,64 | 1,04 | 9,6 | 11 |
| 35,00 | 276 | 0,41 | 0,53 | 1,04 | 9,6 | 11,6 |
| 50,00 | 400 | 0,41 | 0,37 | 1,20 | 11,5 | 13,5 |
| 70,00 | 555 | 0,41 | 0,26 | 1,20 | 12,5 | 15,5 |
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