Câbles de puissance et de commande utilisé dans les installations électriques ferroviaires, à une résistance au feu spécifique. Câbles à poser dans les installations recouvertes à l’intérieur et à l’extérieur des véhicules ferroviaires pour liaison des parties fixes et mobiles.
Âme:
Cuivre, classe 5 (EN 60228)
Isolation:
Mélange polyoléfinique, sans halogéne, retardant de flamme (HFFR) – rayonnement réticulé
Tension nominale AC:
U0/U 600/1000V
Tension nominale DC:
U0/U 900/1500V
Température max. en service continu:
90°C
Rayon de courbure du câble [mm]:
Installation fixe:
D ≤ 10 mm 3 x D ; D > 10 mm 4 x D
Installation pour perturbation:
D ≤ 10 mm 5 x D ; D > 10 mm 6 x D
Installation pour perturbation fréquante:
10 x D
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D – section du câble
Normes: PN-K 02511:2000
Câbles conformes aux exigences du règlement REACH et à la directive RoHS.
Section nominale | Diamètre d’un fil | Résistance en 20°C | Épaisseur de paroi de l’isolant | Diamètre extérieur du câble | |
---|---|---|---|---|---|
(max.) | (max.) | (nom.) | (min.) | (max.) | |
mm2 | mm | mΩ/m | mm | mm | |
0,75 | 0,21 | 26,7 | 0,6 | 2,1 | 2,3 |
1,00 | 0,21 | 20,0 | 0,6 | 2,35 | 2,55 |
1,50 | 0,26 | 13,7 | 0,6 | 2,6 | 2,8 |
2,50 | 0,26 | 8,21 | 0,6 | 3,2 | 3,4 |
4,00 | 0,31 | 5,09 | 0,6 | 3,85 | 4,05 |
6,00 | 0,31 | 3,39 | 0,8 | 4,55 | 4,85 |
10,00 | 0,41 | 1,95 | 1,0 | 5,7 | 6,0 |
16,00 | 0,41 | 1,24 | 1,25 | 7,15 | 7,45 |
25,00 | 0,41 | 0,795 | 1,25 | 8,7 | 9,1 |
35,00 | 0,41 | 0,565 | 1,25 | 10,0 | 10,4 |
50,00 | 0,41 | 0,393 | 1,45 | 11,7 | 12,1 |
70,00 | 0,41 | 0,277 | 1,9 | 14,05 | 14,55 |
95,00 | 0,41 | 0,21 | 1,5 | 15,65 | 16,15 |
120,00 | 0,41 | 0,164 | 1,5 | 17,6 | 18,2 |
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